A rendszeres olvasónak biztos feltűnt, hogy lassan egy éve voltunk utoljára hajózni. Nyilván figyelem a hajós utazások árait, a kihagyhatatlan lehetőségeket, de az a helyzet, hogy mostanában van az az időszak, amikor minden hajózást törölnek. Afrika megkerülése nem akar összejönni, sokadik nekifutásra sem. (A posztban megjelenő képeken a Hormuzi-szorost látjátok. Ami fönt van, az a legkeskenyebb része, ennyire közel van Irán az Emírségekhez. Lehet, hogy fogok majd írni egy posztot ezekről a furcsa helyekről, csupa olyan dolgokról, amire nem is szoktunk gondolni magyar fejjel, hogy mi, milyen közel van egymáshoz.)
Visszatérve a hajós témára: Az utakat ráadásul háborús okokból törlik.
A dolog onnan indult, hogy körülbelül az utolsó óceánjáró hajóval mentünk át a Szuezi-csatornán, majd a Vörös-tengeren, sőt, a Hormuzi-szoroson és már akkor sem volt egyszerű a helyzet, fegyveres kíséretet is kaptunk.
Zenei aláfestésnek hallgasd meg ezt a számot.
Tavaly a szülinap hajóutamon foglaltunk egy utat a kedvenc (plátói szerelem) hajóval, de törölték az utat.
Mivel valahogy el kell juttatni a hajókat az Emírségekbe télre a Mediterrán-térségből és a Szuezi-csatornán már nem merik átengedni az óceánjáró hajókat, ezért meg kell kerülni Afrikát. Ez tök jól hangzik, nyilván tetszik nekem is az ötlet.
Először kemény 700 euróért adta a Norwegian azt az utat, ami elindult valahonnan Európából, -nem emlékszem honnan- és egészen Dél-Afrikáig ment, de úgy, hogy közben kikötött Szenegálban, Elefántcsonton, több szigeten, Namíbiában, vagy 10 különleges helyen. Az út sem volt rövid, talán három hetes volt, szóval igazi csemegének ígérkezett, ráadásul napi körülbelül 10.000 Ft-ba sem került volna fejenként és ebben természetesen a szállás, a kaja, az út, minden benne van. Ennyiért Mucsaröcsögén sem kapunk semmit, nemhogy egy örök élményt!
Bevallom, ezt én baltáztam el, mert nem foglaltam időben, de úgy voltam vele, hogy lesz még lehetőség. Hát, nem lesz. A Norwegiennél annyira bejött az az út, hogy 4000 eurónál olcsóbban nem láttam mostanában vagy azóta. Nagy sóhaj.
Természetesen az agyamban megragadt az az ötlet, hogy körbe kellene hajózni Afrikát mert ez egy olyan lehetőség, ami nyilván nem sokáig adatik meg, mert a háború sem tarthat örökké. Ha nincs háború, akkor miért kerülnék meg a hajók Afrikát, ha nem muszáj? Idő és pénzkidobás ugyanis a társaságoknak.
Aztán kifigyeltem, hogy az Aidánál (harmadik társaság!) van olyan hajóút, ami elindul mondjuk Hamburgból és egészen Dubajig megy, Afrika megkerülésével, nyilván. Ez már nem annyira kalandos, mert nem köt ki sehol Afrikában, de legalább félig megkerültük volna Afrikát és megnézhettük volna Namíbia egy-két részét. Meg persze Dél-Afrikába is eljutottunk volna.
A teljes Afrika kerülést nem tudtuk bevállalni mert arra idő nem lett volna (35-45 nap körül) de egy félig megkerülést igen.
Foglaláskor nézegettem, hogy Afrika melyik részét szeretném látni: Európából Fokvárosig vagy Fokvárostól Dubajig, érintve egy csomó szigetet az Indiai-óceánban (sajnos Madagaszkár kivételével). Nyilván az utóbbi volt szimpatikusabb.
Le is foglaltuk az utat belső kabinban, be is fizettük az előleget, majd teltek a hetek, hónapok, míg Irán és Izrael egymásnak estek és a Hormuzi-szoros veszélyes hely lett. (Erről a helyről látjátok a képeket a posztban.) Az Aida küldött egy levelet, hogy ezer bocsi, de törli az utunkat. Természetesen korrekt cég lévén felajánlott 4 választási lehetőséget, hogy az eredeti út helyett erre meg arra is mehetünk, plusz kreditet adott, plusz 10% kedvezményt, tehát mindent is megtett azért, hogy ne legyen „örök harag” közottünk. Aztán egyik nap megérkezett a befizetett pénzünk a számlára.
Itt csak halkan jegyzem meg, hogy az MSC, amivel a legtöbbet utazunk, akkora fapados cég, hogy belőlük kiverni sem lehet a benntragadt pénzeket. 2 éve tartoznak nekünk, de azt a kb. 200 eurót nem lehet visszaszerezni. Ugyanígy, azon az ominózus eseten, amikor ott álltunk a kikötőben a bőrönddel, hogy csókolom, megjöttünk, ők meg szartak az utasra… szóval az MSC azóta sem küldött egy „bocsi, b@zmeg”-et sem. Semmit. Olvasd el az arról szóló posztot. Szóval az MSC mindennek az alja! Mondjuk ezt mi, Diamond-dal rendelkezők.
Na, vissza a mesélésre. Szóval Afrika megkerülése hajóval nem akar összejönni annyiért, amennyit szívesen adnék érte, de nem esek kétségbe. Résen vagyok és tanultam abból, hogy túl sokáig tökölök, mielőtt megnyomom a gombot.
Jó lenne megkerülni a kontinenst, és nem horror áron.
