A rendszeres olvasónak biztos feltűnt, hogy lassan egy éve voltunk utoljára hajózni. Nyilván figyelem a hajós utazások árait, a kihagyhatatlan lehetőségeket, de az a helyzet, hogy mostanában van az az időszak, amikor minden hajózást törölnek. Afrika megkerülése nem akar összejönni, sokadik nekifutásra sem. (A posztban megjelenő képeken a Hormuzi-szorost látjátok. Ami fönt van, az a…
Ez azon dolgok listája, amire eddig nem gondoltál. Vannak dolgok, amikben a hajóstársaságok egyszerűen nem akarnak fejlődni – szóval itt a lista arról, mit vigyél magaddal egy óceánjáró hajóra.Csomó olyan dolog van rajta, amire nem is gondolnál, aztán a harmadik napon már bánod, hogy nem hoztad. A többi hajókról szóló posztot itt olvashatod. Ha teás…
Óceánjáró hajóval utazni a legköltséghatékonyabb dolog mostanában. Jó, azért itt is léteznek felsőkategóriás hajók, és a hajón körülbelül a világ összes pénzét el tudja költeni az ember, ha nem figyel. Utaztam már hatalmas, óriási és pici hajóval is. A legutóbbi kalandunk viszont olyan kellemetlen volt, hogy bátran kijelenthetem, hogy a hajó, amivel soha többet nem…
Íme az MSC World Európa élménybeszámoló: Hónapokig gondolkodtam, mire végleg eldöntöttem, hogy az MSC World Europa hajóval szeretném megünnepelni az ötvenedik születésnapomat. Nem volt könnyű döntés, hiszen sok érv szólt mellette és ellene is. Leginkább az ára okozott fejtörést, hiszen jóval drágább, mint egy „átlagos” hajó. Végül azonban arra jutottam, hogy csak egyszer leszek ötvenéves,…
A második napot a tengeren töltöttük. Először a Balti-tengeren hajóztunk, majd onnan átmentünk az Északi-tengerre. Az Északi-tengerről tudni kell, hogy egyrészt sokkal sekélyebb, mint a Balti-tenger, másrészt itt sokkal vadabb hullámok vannak, amellett, hogy a hőmérséklet sem olyan barátságos mint délebbre. Érdekes belegondolni, hogy az Északi-tenger mélysége átlagban 90 méter. És nem hagytam le a…
Ma, egy napsütéses októberi vasárnapon, már jó korán felkeltem. A lassan ébredező város, Koppenhága, egyszerre sugárzott nyugalmat és izgalmat. Ahogy a kikötő közelébe értünk, a hűvös, tengeri szellő cirógatta az arcomat, és a város panorámája terült el előttem – a régi, történelmi házak mellett magasodó modern építészeti csodák elbűvöltek. Koppenhága az egyik kedvenc helyem –…
Vannak az MSC nagyobb hajóinál a több éttermet tartalmazó „különleges éttermi csomagok” és a legutóbb befizettünk a legnagyobbra. Négy hely volt benne, amiből a Teppanyaki tuti befutó volt, de a mexikói tacos bár is, főleg mert utóbbi all you can eat verzióban működik, a Butcher’s Cut pedig szintén egy régi versenyző, viszont itt volt ráadásnak…
Életem top 100 élményében benne volt, hogy pár éve egy (mostmár tudom, hogy) pici, pár fős csoporttal megnézhettem egy hajó belsejét. Akkor talán a létszám miatt is, de mindent lehetett. Szabad volt fotózni, egy csomó mindent kipróbálhattunk és felpróbálhattunk és a gépházon kívül mindent megmutattak. Mondjuk arról meg hosszasan magyarázták és fotókat mutogattak. Fontos: akkor…
Már mielőtt elindultunk a hajóra, láttam több helyen, hogy van egy titkos bár a hajón, de sokkal bővebb infót nem kerestem. Láttam, hogy a bejárata egy szép piros telefonfülke az egyik folyosó végén, de úgy voltam vele, hogy ha meg kell tudnom, majd megtudom, mi is ez. Aztán teljesen véletlenül úgy adódott, hogy megtudtuk, kaptunk…
A fenti kép 2023 októberében készült, amikor Genovában voltunk már hajnalban, éppen elvonult az eső és minden olyan csodásnak tűnt. A felkelő nap első sugarai, a genovai akvárium és az érkező nagyobbnál nagyobb hajók, köztük az MSC World Europa. Akkor még csak terv volt, hogy majd egyszer elmegyünk vele egy körre. Részletezem, mi van a…
Amikor lefoglaltuk az utat, ránéztem a térképre és nem mondott semmit. Az, hogy a Szuezi-csatornán is átmegyünk, hogy északról délre végighajózunk a Vörös-tengeren, aztán át az Adeni-öblön, majd az Arab-tenger és az Ománi-öböl következik, végül a Perzsa-öböl, nem mondott semmit. Pedig így utólag szuper izgalmas még olvasni is. A Szuezi-csatorna egy csoda! Amikor elhagytuk Rodosz…
A fenti képen az Ádeni-öböl látható, Dzsibuti és Jemen között, ott, ahol a legkeskenyebb az átjáró. Amúgy gyönyörű hely, legalábbis tengerről nézve. Sosem gondoltam volna, hogy egyszer ilyen érdekes utazásban lesz részem, a közben felmerülő kalandokra meg nem is gondoltam. Néztem én előre a térképet, hogy „oké, átmegyünk a Szuezi-csatornán, és megkerüljük az egész Arab-félszigetet”…
